10.03.2022.
Bicikl je vjerovatno jedno od omiljenijih prevoznih sredstava u svijetu. U pojedinim državama, bicikli se koriste u svrhu gradskog prevoza, a takođe su svoje mjesto našli i unutar sporta.
Prvi bicikli nisu bili toliko sjajni i lagani, tačnije bili su robusni, a iz perspektive današnjih vozača i dosta problematični za vožnju.
Godine 1817. Кarl Freiherr von Drais prvi put je sjeo na “nešto” na dva točka. Ta je sprava bila vrlo slična današnjim dječijim guralicama, samo je bila za odrasle, a pokretala se nogama. Nije imala pedale, kočnice, mačje oči i njena je rama bila drvena, ali bio je baš to - Кarlov prvi bicikl, zvao se “draisine”. Iako je Кarl Drais studirao arhitekturu, na svom vozilu nije predvidio baš čitavu arhitekturu, kao ni kočnice, ali prvu je vožnju ipak završio uspješno.
Tokom dugog niz godina i razvoja, bicikl danas vozimo s lakoćom. Od drumskog, planinskog, gradskog bicikla, došlo se do raznih vrsta sklopivih, turističkih, električnih itd.
Dva vijeka je bicikl jeftino prevozno sredstvo koje ima velike prednosti, kad je riječ o zdravlju, održivom razvoju i zaštiti životne sredine.
Ranije, rijetkost je bila vidjeti starije ljude na biciklima, poslovne nemoguće, a i mnogi mlađi, kopirajući starije, ustručavali su se. Кrivica za to bila je predrasuda da su bicikli prvenstveno namijenjeni djeci, zatim i ona koja u tome vidi znamenje sirotinje.
Posebnošću i ljepotom bicikla, bavili su se i mnogi umjetnici načinivši neka od svojih velikih umjetničkih djela kao što su Pablo Pikaso, Marcel Dišan i drugi…
Trijumf biciklizma danas je potpun.
Autor: mr Božidar Došenović
Izdavač: Pošte Srpske a.d. Banja Luka